8月3日下午3时，中国一冶集团在武汉大道上最大跨度高架桥开始进行轻质钢纤维混凝土摊铺，这种新型材料是国内首次在大跨度高架桥上使用。
　　这一大跨度高架桥地处武汉大道江北段的金桥大道上，因斜跨黄孝河箱涵，这里采取连续大跨度高架桥，总联长三跨共350米，其中最大跨度为150米，另两跨均为100米，最大截面6米，为国内城市中跨度最大、联长最长、变截面最高的高架桥。
　　为了确保大跨度桥面铺装质量，中国一冶集团和武汉理工大学课题组共同研发，在大跨度高架桥上采用轻质钢纤维混凝土这一新型材料，它既能保证其强度，也能减轻大跨度桥体的荷载，它比使用普通钢纤维混凝土的总重量减轻20%。
　　据一直监控这项施工的武汉市市政质监站专家介绍，目前国内如此大面积、大跨度的桥面采用这种新型材料尚属首次，它的成功运用，将有效解决大跨度钢箱梁桥面铺装层沥青混凝土与钢板弹模变化幅度大，界面抗剪性能差，铺装层易产生破坏的难题。